Dziś mieszkańcy dużych miast nie wyobrażają sobie życia bez metra. Jest to najwygodniejsza opcja dla transportu publicznego - szybka, niedroga, wygodna przy każdej pogodzie. Które miasta Rosji podróżują metrem od dłuższego czasu, a gdzie metro zostało niedawno otwarte - ciekawe informacje w naszym artykule.
Zawartość materiału:
W których miastach Rosji jest metro
Zrozumienie, gdzie w naszym kraju jest metro, będzie można znaleźć wiele interesujących informacji na temat krajowego metra. Na przykład, jego całkowita długość we wszystkich miastach kraju jest mniejsza niż ten sam parametr metra w Nowym Jorku.
Mimo to rosyjskiemu metrze udaje się dostarczać ponad 3 miliardy pasażerów rocznie we właściwe miejsce.
W wielu dużych miastach kraju planuje się budowę „podziemnej drogi” w najbliższej przyszłości.
A dziś mieszkańcy następujących miejscowości mogą jeździć metrem:
- Moskwa Metro jest najstarszym w kraju. Pod względem obciążenia jest to jeden z pięciu najczęściej odwiedzanych pasażerów metra na świecie. Co ciekawe, w najbliższej przyszłości przygotowuje się do otwarcia ponad 70 nowych moskiewskich stacji metra. Całkowita długość linii wynosi dziś ponad 300 km.
- Sankt Petersburg Znakomite było także metro północnej stolicy. Stała się najgłębszą na świecie. Budowa metra w Petersburgu była niezwykle trudna. Główną trudnością była walka z wodami glebowymi.
- Niżny Nowogród. Istnieją tylko 2 linie i 14 stacji. Gorky metro ma również bardzo nietypową część - most nad rzeką.
- NowosybirskW tym mieście metro można nazwać najbardziej ekstremalnym na świecie z powodu silnego zamarznięcia ziemi z syberyjskich przymrozków w sezonie zimowym.
- Samara Jest tylko jedna linia, 9 stacji metra i 1 stacja naziemna. Działają tylko 4 pociągi, które przewożą około 40 tysięcy pasażerów dziennie.
- Jekaterynburg Metro w tym mieście okazało się ostatnim uruchomionym w czasach radzieckich. Istnieje również 1 linia i mniej niż 10 stacji, ale codziennie korzysta z niej ponad 165 tysięcy osób.
- Kazań Metro zostało zaprezentowane miastu z okazji 1000-lecia. Jak dotąd jest to jedyne metro, które zaczęło działać po rozpadzie Unii.
Ponadto w jednym z miast terytorium Krasnojarska (Żeleznogorsk) codziennie odjeżdża pociąg elektryczny, część drogi, która przechodzi pod ziemią. Działa od połowy ubiegłego wieku.
Najgłębsza stacja metra
Możesz zapoznać się z najgłębszym metrem w Rosji w Petersburgu. To jest stacja Admiralteyskaya. Jak już wspomniano powyżej, najgłębsze jest metro w Petersburgu. Trzeba było to zrobić ze względu na cechy gleby i klimatu.
Omawiana stacja metra została położona na głębokości 102 metrów. Ale we wszystkich światowych ocenach można zobaczyć liczbę 86 m. Jest tak, ponieważ oficjalne obliczenia są przeprowadzane wzdłuż długości schodów ruchomych.
Aby dostać się do Admiralteyskaya, pasażer musi najpierw pokonać lobby naziemne, a następnie kaskadę dwóch schodów ruchomych. Dekoracja na stacji jest dość prosta. Do dekoracji holu użyto mozaiki (panelu) na temat marynarki wojennej. Kiedy Neva otwiera się na przejście statków, to ta stacja metra zaczyna działać przez całą dobę.
Ciekawe, że został zbudowany pod koniec ubiegłego wieku. Ale przez długi czas stacja była uważana za „ducha” i stała bezczynna. Dopiero zimą 2011 roku miało miejsce oficjalne otwarcie - bardzo uroczyste i jasne.
Na drugim miejscu była jedna z moskiewskich stacji metra. To jest Park Zwycięstwa. Jego oficjalna głębokość wynosi 74 metry. Ta stacja również się wyróżniała. Ma najdłuższy ruchome schody na świecie. Jego długość przekracza 120 metrów. Ale pod ziemią schodzi tylko 74 metry.
Stacja jest bardzo ciekawie urządzona. Jego konstrukcja jest poświęcona zwycięstwom militarnym Rosji. Jest to zarówno rok 1812, jak i 1945. Prace nad budową stacji rozpoczęły się w 1990 roku, ale szybko się zakończyły. Udało im się je wznowić dopiero po długich 10 latach. Wszystkie prace budowlane i zmiany ustały dopiero w 2017 r. Odwiedzający dworzec turyści starają się przede wszystkim podziwiać dwa panele Zurab Tsereteli. To prawda, że krytycy do dziś reagują na te dzieła sztuki wyjątkowo negatywnie. Przede wszystkim ze względu na wyraźną rozbieżność historyczną.
Pierwsze metro w Rosji
Co ciekawe, projekt budowy pierwszego metra rozpoczął się w XIX wieku. Kompania wybitnych Moskali postanowiła stworzyć w mieście kolej elektryczną, której część miała zejść pod ziemię. Pierwsze prace budowlane zostały nawet rozpoczęte.
W tym czasie główną formą transportu publicznego były konie, więc nowy projekt zaskoczył mieszkańców miasta.
Ponadto założono, że inwestorzy prywatni sfinansują budowę. Władze miasta kategorycznie nie spodobały się temu pomysłowi, ponieważ dochody z nowego rodzaju transportu w tym przypadku przepłynęłyby obok ich skarbu. Oba powody nie pozwoliły na rozwój projektu.
Prawdziwy proces budowy metra rozpoczął się dopiero na początku lat 30. XX wieku. Rząd postanowił pilnie zbudować metro. Już w 1935 r. Pierwsi pasażerowie mogli dotrzeć do miejsca docelowego z całkowicie nowym środkiem transportu. W tym celu zaangażowano jednocześnie osiem pociągów.
Budowa metra na dużą skalę została przerwana przez wojnę. Dopiero po jej zakończeniu wznowiono. Proces ten trwa do dziś. Pojawiają się wszystkie nowe stacje.
To właśnie linia Sokolnicheskaya moskiewskiego metra została zbudowana i uruchomiona. W połowie maja 1935 r. Mieszczanie mogli wsiąść do nowego pociągu na stacji Sokolniki i pojechać do Parku Kultury. Natychmiast pojawiła się gałąź Smoleńska.
Lista metra w budowie i planowane
Początkowo były ogromne plany budowy metra na okres poradziecki. To prawda, że do dziś większość z nich nie zdawała sobie sprawy. Brak środków z budżetu państwa do dziś nie pozwolił na budowę metra w Permie, Woroneżu, Rostowie nad Donem i wielu innych miastach. Większość projektów została zawieszona lub całkowicie zamknięta. Kilkakrotnie organizowane były nawet wiece na dużą skalę przez lokalnych mieszkańców, którzy wezwali władze do uczynienia ich życia wygodniejszym i wygodniejszym po zakończeniu budowy metra. Niestety nie przyniosły żadnych pozytywnych rezultatów.
- Na przykład w Krasnojarsku nadal planuje się budowę metra. Ale kontynuacja projektu potrwa co najmniej 20 lat później.
- Jeśli chodzi o metro Perm, nie można w ogóle uzyskać oficjalnych komentarzy.
- A w Chabarowsku budowa metra była całkowicie zabroniona. Liczne komisje potwierdziły, że nie można zrobić metra w mieście ze względu na gęstą sieć podziemnych rzek na dużą skalę.
- Czelabińsk miał więcej szczęścia. Podziemie w tym mieście zaczęto budować stopniowo w 1992 roku, a prace w tym kierunku trwają do dziś. Ale urzędnicy miejscy obiecują, że wielkie otwarcie metra odbędzie się w 2019 roku.
- W Woroneżu plany budowy metra uległy radykalnej zmianie. Obecnie planuje się uczynienie go „lekkim”. Ale praca w tym kierunku nie została rozpoczęta.
Najbardziej aktywna praca jest nadal wykonywana w stolicy. Metro w Moskwie staje się coraz większe i jest w stanie przewozić coraz większą liczbę obywateli.
Plany metra w rosyjskich miastach
Specjalne programy pomagają nie zgubić się w metrze i zawsze łatwo znaleźć odpowiednią stację. Takie są w każdym mieście. Przydadzą się wszystkim, którzy planują skorzystać z usług metra.
Schemat metra jest zwykle zawieszony na ścianach wewnątrz samochodu, aby pasażerowie mogli się z nim zapoznać podczas podróży i poprawnie określić, gdzie się poruszać. Ale zawsze wygodniej jest nosić go ze sobą.
Dzisiaj łatwo jest pobrać aplikację tematyczną z przydatnymi wskazówkami lub po prostu kupić wersję papierową.
Jeśli niezbędny schemat metra nie był pod ręką, zawsze można go znaleźć w Internecie. Na przykład na stronach tematycznych z mapami każdego miasta, przydatnymi adresami, numerami telefonów i innymi ważnymi informacjami.
Metro - szybka i wygodna forma publicznego transportu podziemnego. W surową zimę jest ciepło, a w upalne lato wygodne. Te zalety tłumaczą popularność metra wśród współczesnych pasażerów.
